Skuminnsats for armlener til biler

Innsatsen er plassert mellom den stive armlenstrukturen og den dekorative overflaten. Den konverterer et hardt kontaktområde til en mer kontinuerlig polstret sone.

Sammenlignet med å kutte og lime flate skumplater, kan PUR-støping eller støping nå buede områder, spor og lokale hulrom inne i armlenet. Dette reduserer mellomrom mellom separate skumstykker.

Tilgjengelige formingsmetoder inkluderer formstøping, kaldstøping, uregelmessig-hulromsfylling, forming sammen med armlensrammen og semi-stiv eller integrert-hudstøping.

Det komplette armlenet trenger ikke bruke samme skumhardhet i alle områder. Myk høy-resiliens PUR kan plasseres i hovedkontaktsonen. Halv-stiv PUR kan støtte fylling og energiabsorpsjon rundt strukturelle forbindelser. Integrert-hud PUR kan forbedre overflateintegriteten der skummet kan forbli eksponert.

Formkontroll lar innsatsen inkludere lokale tykkelsesendringer, avrundede overganger, ramme-klaringsområder og posisjoneringsfunksjoner.

Disse detaljene hjelper skummet med å koordinere med armlensskallet, dekorativt skinn, ramme og omgivende trimdeler.

Automotive Armrest Foam Insert kan brukes på innsiden av midtarmlener, som et dør-armlensdempende lag, i sete-sidearmlener og rundt hjørner eller rammeforbindelser som er vanskelige å dekke helt med vanlige skumplater.

For tilpasset utvikling kan kjøpere levere tre-dimensjonale data, tekniske tegninger eller fysiske prototyper. Den valgte PUR-typen og formingsprosessen kan deretter tilpasses til kontaktmykhet, støttekrav, intern plass og overflate-dekkemetode.

Jiangsu Haokai har PU-skumming og mugg-behandlingsmuligheter. R&D-, produksjons-, kvalitets- og prosjektledelsen-kan koordinere materialvalg, formutvikling, prøvevalidering og forberedelse til volumproduksjon.

Fabrikken har drevet i 12 år, dekker et samlet bygningsareal på ca. 30 000 m², og har sitt eget FoU-team.

Tilpasset prøveutvikling tar normalt 10–15 dager. Standard og tilpassede produkter krever vanligvis 7–15 dager for produksjon.

Ferdige produkter får 100 % inspeksjon før pakking, og tredjepartsinspeksjon godtas.

Emballasjen kan utformes rundt innsatsformen, trykkfølsomme områder- og transportmetoden. Dette bidrar til å redusere deformasjon forårsaket av kompresjon under håndtering og levering.